QC Solar电动汽车插头
1.用于电动汽车充电桩与充电口；
2.优秀的抗外载压力及热应力，通过GB/T 25085;ISO 6722高温压力测试；
3.电缆绝缘护套均使用环保型热塑性弹性体材料，具有极佳的柔韧性，可通过-4O℃低温弯曲测试；
4.导体采用镀锡或不镀软铜绞线制成，电阻小发热量低，过电流能力更强；
5.触感柔软，最小弯曲半径可达5D，易于使用；
阻燃
环保
耐磨
耐候
抗油
抗紫外线
一体成型
发热量低
技术数据
| 导体 | ||
| 材料： | 镀锡铜 | |
| 0.008毫米 | 外径毫米 | 最大电阻 |
| 1592/0.2 | 10.30 参考号 | 0.368 |
| 绝缘 | ||
| 材料： | XLPE(无卤) | |
| 标称厚度/最小厚度 | 外径毫米 | |
| 1.50/1.20 | 13.3±0.30 | |
| 标记： | EV-RYJ-125 1500V 50m㎡ 快速接触器公司 | |
| 颜色： | 橙色/黑色/红色 | |
| 表现 | ||
| 额定电压： | 直流1500V | |
| 额定温度： | -40℃至+125℃ | |
| 短期老化： | 150℃*240h,符合IS06722 | |
| 介电电压： | 6000V/15分钟 | |
| 体积电阻率： | 109/Ω.mm,符合IS06722 | |
| 火焰测试： | 符合IS06722 | |
| 流体兼容性： | 符合IS06722 | |
| 耐臭氧性： | 65℃/192h(1ppm),符合IS06722 | |
| 最小弯曲半径： | 3*0D@ | |
| 无卤素： | PH>4.3；电导率GB/T 17650 | |
| 环境要求： | 符合 ROHS 和 REACH 要求 | |
尺寸（毫米）
电动汽车电缆：驱动出行的未来
在可持续交通迅速发展的大环境下，电动汽车（EV）电缆在确保无缝充电和可靠性能方面发挥着关键作用。这些电缆专为电动汽车充电设施和充电接口而设计，是为我们的环保出行提供动力的生命线。
这些电动汽车电缆的突出特点之一是其出色的耐热应力性能。它们成功通过了严格的 GB/T 25085 和 ISO 6722 高温压力测试，即使在极端条件下也能保证其耐久性和安全性。这意味着无论是在炎热的夏季还是寒冷的冬季，电缆都能保持稳定可靠，提供始终如一的充电体验。
这些电缆不仅耐热，而且环保。由具有出色柔韧性的材料制成，能够通过 - 40℃的冷弯测试。这种柔韧性确保电缆能够适应各种安装环境和使用场景而不开裂或失去功能，使其具有很强的适应性和持久性。
这些电缆内的导体采用镀锡铜或铜制造，具有多种优势。较小的电阻导致发热更低，过流能力更强。这意味着充电更高效，能量损失更少，提高了充电系统的整体性能和使用寿命。
另一个值得注意的方面是电缆的高柔韧性。最小弯曲半径高达 5D，使用和安装都极其方便。这种柔韧性简化了充电过程，使操作更加灵活，减少了处理和定位电缆带来的麻烦。
快可电动汽车电缆并是先进技术、耐久性和环保意识的结合。它们提供了可靠高效的电力传输解决方案，为电动汽车的广泛采用以及更清洁、更绿色的未来做出了重大贡献。
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